По умолчанию
Выбрать параметры
|
|||
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.390
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.390 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.390-01
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.390-01 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.390-02
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.390-02 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.390-03
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.390-03 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.390-04
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.390-04 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.392
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.392 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.392-01
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.392-01 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.392-02
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.392-02 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.392-03
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.392-03 | ГОСТ 5890-78 | |
ГОСТ:ГОСТ 5890-78
Марка:556-03.392-04
от 0.000000 Сомони/
|
556-03.392-04 | ГОСТ 5890-78 |
Штуцер предназначен для торцового соединения трубы в стык с помощью ниппеля. Места соединений герметизируют подкладками из фторопласта. С другой стороны располагается резьба М18х1,5-56х2. Корпус изготовлен из углеродистой стали улучшенного качества с антикоррозионным гальваническим покрытием в виде гайки накидного типа. Штуцеры переходные ОСТ 5050 71 принадлежат к группе трубопроводной арматуры. Штуцерные соединения используются на мореходных судах для подключения рукавов РВД к единой системе трубопровода под давлением до 1,6 МПа, обеспечивая герметичность и возможность быстрой смены оборудования.
Штуцер с креплением в стык ОСТ 5050 71 способен выдерживать большое давление более 16 бар, а также не теряет своих характеристик при температуре более 420 С во враждебных средах. Характерной особенностью стали Ст 20-25 является прочность более 490 МПа, которая достигается благодаря новым способам термообработки металла, отжига и цементирования при температуре более 950 С. Повышенное содержание углерода более 1% улучшает прочностные характеристики.
Корпус производится методом горячего штампования с последующей обработкой на фрезеровальном оборудовании. На поверхность наносится цинковое покрытием методом гальванической обработки. Для герметичности в местах соединения устанавливается подкладка из специального полимера.
Переходной штуцер находит применение во всех секторах экономики, в том числе для подключения судового оснащения. Очень простое соединение в стык и с помощью резьбы не требует сварки, может применяться для формирования БРС соединений в местах, где производится частая смена оборудования. Крепеж применяется в системах морских судов и наземного транспорта.
Преимущества:
Допустимый диаметр и способ соединения выбирается в зависимости от области применения. Крепление в стык позволяет делать быстроразъёмное соединение.